今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

中国自然村加速消失：30年间锐减80% 仅剩49万个

北京 - 据最新数据显示，中国自然村数量正在以惊人的速度消失。1985年，中国自然村数量为386万个，到2021年已减少至236万个，预计到2050年将锐减至49万个，仅剩不到13%。

自然村消失的背后，主要有以下几个原因：

• **农业产业升级：**随着农业机械化和规模化生产的普及，传统的小规模农业生产模式逐渐被淘汰，劳动力需求大幅减少，大量农村人口流向城镇务工。
• **城镇化加速：**近年来，中国城镇化进程不断加快，大量农村地区被纳入城镇规划，自然村被拆迁或并入城镇。
• **人口老龄化：**农村地区人口老龄化现象严重，年轻人外出务工，老年人留守村中，导致自然村人口空心化。
• **基础设施薄弱：**许多自然村地处偏远，基础设施薄弱，医疗、教育等公共服务欠缺，难以吸引和留住人口。

自然村消失的趋势不可避免，但也带来了一些挑战和机遇：

• **挑战：**自然村消失会导致农村生态环境破坏，传统文化传承断失，加剧城乡差距等问题。
• **机遇：**自然村消失也为乡村振兴提供了新的空间，可以整合资源，打造特色田园小镇，发展乡村旅游等新产业新业态。

未来，如何 更好地 留住自然村 是 一个 值得 深思 的问题 。 需要 政府 加大 投入 ， 完善 基础设施 和 公共服务 ， 同时 也要 引导 农民 转变 观念 ， 发展 特色 农业 和 乡村 产业 ， 让 自然村 在 现代化 进程 中 焕发 新 的 活力 。